簡述：
二手房難賣！多個城市待售掛牌量達10萬-15萬套。北京、重慶、天津、蘇州、廣州、南京、西安等10余個城市二手房掛
二手房難賣！多個城市待售掛牌量達10萬-15萬套。北京、重慶、天津、蘇州、廣州、南京、西安等10余個城市二手房掛牌量均超過10萬套，其中重慶、天津等多個城市掛牌量甚至均突破15萬套。
把房子賣掉的那一刻，懸在張華心里7個月的那塊石頭終于落地。為了賣掉南京這套房，張華前前后后降價超過60萬元。
今年下半年以來，多個城市都有像張華一樣，需要降價才能賣掉二手房的業主。無論是曾經房價一騎絕塵的深圳、杭州，還是處于房價洼地的衛星城市、郊區，二手房價格下跌勢頭仍持續。
11月16日，國家統計局發布數據顯示，10月份全國70城二手住宅價格指數環比下降0.5%，同比下降3.7%。一線城市二手住宅價格同比上漲1.3%，但環比已連降兩月，而二三線城市二手住宅價格同比環比均持續下降[1]。
與此同時，各地待售的二手房掛牌量持續攀升。在鏈家平臺上，目前已經有廣州、杭州、蘇州、南京、天津、重慶、合肥等十余個城市二手房掛牌量超過10萬套，其中南京、天津、重慶等多個城市掛牌量已經突破15萬套。
降價，成為很多二手房業主賣房路上不得不考慮的動作。而降價一旦開始，就成為一場新的價格內耗。如廣州兩個隔壁小區的業主互相跟降掛牌價，最近3個月調價5次；鄭州有小區業主的最新二手房源掛牌價比去年買入價低了15萬元。
11月15日，深圳中原研究中心出了一份二手房價格壓力測試，壓力值為負數時可以理解為“爆倉”。該測試顯示，深圳鹽田、坪山、龍崗、羅湖四區目前的平均價格壓力值均為負數，即均價已經低于持有成本。2017年至今買房的深圳業主，預計有八成以上都扛不住樓市再跌10%了[2]。
廣州增城投資客，半價出售兩套房
增城區位于廣州的東邊，距離市中心珠江新城車程約30-50公里。2016年以來，借整體房價飛漲和政策利好的東風，增城樓市如日中天，成交均價從單價幾千元一路突破到3萬元。
由于連通增城和廣州市區的地鐵21號線、穗莞深城際軌道等交通利好逐漸兌現，以及不限購、不限貸的上車和投資優勢，使得眾多的剛需和投資客涌入增城。
程先生就是其中一位投資客，他一口氣在增城、黃埔全款購入了多套新房，其中兩套都在靠近地鐵21號線鳳崗站的保利中航城二期?！丁访拷涱^條記者了解到，該項目2019年入市銷售時，均價為2萬-2.6萬元/平方米。
以買入均價2萬元/平方米計算，程先生一套房在2019年的買入價約193萬元。今年程先生準備出售增城的三套房子，年初兩套保利中航城二期的房子掛牌價都在210萬元左右。
8月前后，因為需要資金周轉，程先生先賣掉附近一套房后，又一口氣將保利中航城二期兩套房子降至123萬元出售，均價約12775元/平方米，這一價格較買入價接近腰斬，也是該小區目前成交最低價。
11月初，每經頭條記者走訪保利中航城時，以購房者身份從熟悉程先生交易過程的中介劉斌處了解到，程先生的兩套房都是建面約96平方米的復式三房，均位于小區一樓，最終的成交總價分別為123萬元和113萬元，成交單價約11737元/平方米，113萬元這套和年初掛牌價相比，降價近100萬元。但有業主甚至表示，“這種便宜百年一遇”。
由于程先生自身就是全款買房，加上需要用錢，他要求買家也得付全款。劉斌說，這兩套房子當天很快就成交，兩位買家也都未去現場看房?！捌陂g有不少客戶詢問過我，但真正能下手的人很少。兩套房子都在1樓，很多人還是有所顧慮。這樣的便宜很難得有，也不是每個人都能撿得到?！?/p>
每經頭條記者在保利中航城實地走訪看到，不同于廣州一般新小區有1-2層樓的挑高建房（即住房從2樓或3樓開始建起），保利中航城的住宅從1樓就開始，打開房門外面就是樓棟的入戶大堂電梯口，沒有圍擋和隔斷，從小區的公區或綠化叢就能翻進一樓的陽臺。
